走りに特化したk12型のスポーツモデル12srは生産終了後、10年近くたっても根強い人気を誇っています。もはや絶番で中古で買うしかないわけですが、その特別性から程度の良いものは高値取引されているのが現状。12srの中古車を買うときに失敗しないために、注意したい点などをまとめています。
日産 マーチ【k12】オーバーヒートの修理事例。ラジエター電動ファンモーターの交換。伊勢市・松阪市・多気郡明和町でオーバーヒートの修理はtsオートサービスにおまかせください。
視認性向上! 雰囲気を一新!!。nismo(ニスモ) コンビネーションメーター マーチ(K12)用24810-RNK20-WH k12マーチ(2002年 - 2010年) 前期型(2002年3月 - 2005年8月) 中期型(2005年8月 - 2007年6月) 後期型(2007年6月 - 2010年7月) 丸みを帯びたビートルのような若者女性をターゲットにした モデルです。 しかし、k12系及びキューブz11系には多くの不具合が出ている 3 点 マーチ(k12)は交換が面倒、交換後に コンピュータの学習機能をやり直す必要がある などと言われているため、今まで手を出さなかったのですが、ついに交換してみました。. 2004年式から2005年式のk12型マーチでパワーステアリングの不調に悩む方が多いようです。
マーチに貼ってあったという証拠が無いと言っているんだ。 メーター交換されているのが嘘だとは言ってないだろう。 >信憑性信憑性言う前にもうちょっと頭つかったら? 良識ある大人の発言とは思えんな。 書込番号:11638653.
装着したのはngkのイリジウムmaxの7番(lfr7aix-p)です。ちなみに12sr純正はngkのプラチナプラグの6番(plfr6a)が入っていました。 この交換部品は対策品ですので、リビルト品や中古パーツなどは使わない方がいいでしょう。 パワステ故障.
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