ハスラーもグレードやターボ付き、4WDによって燃費が違うのでカタログ値を見て計算してみましょう。 ハスラーのグレードごと（ターボ・4wd・mt)の実燃費を計算 スズキ ハスラーのオーナーから集まった29968件の給油情報から、実燃費・平均燃費を算出しました。ハスラーの燃費に関する口コミや実燃費を元に、燃費向上や車選びの参考にしてみましょう。 最近スズキハスラーを購入したのでせっかくなのでレビューしてみようと思います。現在で購入後3ヶ月ほど経ったところです。(2019年1月現在)今回俺氏が購入したのは gグレード5mt4wd仕様まえがき欲を言うなればbj64ジムニーが欲しかった訳 スズキの軽クロスオーバーsuv「ハスラー」がフルモデルチェンジしました。新型ハスラーでは次世代パワートレインが採用され、エンジンやcvtなどが一新するとともに、安全装備も進化しています。先代モデルに設定されていた5速mt車が廃止になったのですが、それはなぜなのでしょうか。 ハスラーcvt車であれば時速100㎞で2500回転くらいらしいのでかなり違います。 このあたりがcvt車のほうが燃費が良い要因かなと思います。 現状のハスラーの平均燃費ですが、車のディスプレイで約21.8㎞。 ハスラー、MT、燃費で検索したら地元の画像が出てきたので驚しました。 次の車に燃費がよく、維持費の安い車を考えています。 現在はインプレッサ1.5のMTに乗っているのですが、リッター13キロくらいです。 お乗りのハスラーは4WDですか？ ハスラーの燃費はmtでは良いのか？ at車が主流となっている昨今。 正直mt車というのはあまり需要がないのですが、ハスラーの様な遊び車だと「どうせならmtに乗りたい」という方がいるものです。

2014年1月に発売されて以降、人気を博しているスズキハスラーですが、いざ乗ってみるとその乗り心地の悪さに呆れてしまいました。 今時こんなにできの悪いクルマが存在しているのかと。 ところがネットを調べてみると、美辞麗句の山とは言わないものの好意的な記事で溢れています。 ハスラーに限らず他の車種でもcvtがmtよりカタログ燃費が良い車はいくつもあります。 回答5さんが書いてるとおり、jco8ではcvtやatはdのまま走行（ダイナモ上ですけど）となっていますが、mtの場合は逐一何速とか指定されています。 ハスラーはグレードによる燃費へ違いはありません。 ただし、 駆動形式やmtによって燃費に違いが出てきます。 mtは、gもしくはaで選ぶことができます。 上の表でもっとも燃費がよいのは、j・gの2wdで実燃費 23.0-25.0km/l 。 やはり、カタログ燃費からは大きく下がりますね。 近年、クルマにマニュアルの仕様を用意することが少なくなってきている。そして、新型ハスラーにも以前あったmt仕様がなくなったという。先進安全装備の普及でmt車が絶滅する恐れがあるのかを考察する。 スズキ ハスラーの燃費一覧。全国のオーナーからの給油情報を元にした実燃費が分かります。クルマの乗り方によっても燃費は大きく異なります。車レビューも参考になります。 【新型ハスラーからも消滅!!】自動ブレーキ義務化でmt車消滅の危機!?

ハスラーのカタログ燃費と実燃費の差は2wd車では平均程度、4wd車では若干差が大きいといえるでしょう。 Q4：ハスラーの走行性能は？ A：ハスラーでは軽量高剛性の新プラットフォーム「ハーテクト」の採用や構造用接着剤の使用によりボディ剛性を向上させ、操縦安定性を向上させています。 mtに比べて約1割のカタログ燃費の差が生まれる傾向が有りますが、 mt慣れされた方の運転で有れば実燃費はcvt＝mtもしくは、mt≧cvtになるとの見方が強いです。 ハスラーだとaグレードはcvtとmtにほぼ装備差が無くカタログ燃費の差も1割ですので、 ハスラー以外のcvt車とハスラーのmt車それぞれに乗っていますが、cvt車は山登り時に平野部と比べて顕著に燃費が悪化します。しかし、mt車は自分で制御できるためか、平野部と比べても燃費の低下度合いは緩やかです。昨年9月より乗り始めたmt車の魅力再発見中です。


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