レッツ4パレットはメーターのケーブル接続部分が外から見えるので（接続が確認できるので）、もうケーブルが切れたとしか考えられませんでした。さっそくケーブルをメーターギアから外しました。 中の芯線を引っ張ってみると・・・やはり切 はい、皆さんこんばんは^^今年もあとわずかですね。あっという間の一年でしたね^^良いのやら悪いのやら＞＜早く時が過ぎて給料が欲しい＞＜なんてね。そんな事はさておき、今回は前回かいつかか、メーター球をled化しようとして断念してました＞＜あれ、やりましょ！ ヤマハ ジョグzのメーターケーブル、ギアドライブ交換に関する3わいじぇいの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ！ メーターが動かなくなる原因はメーターケーブルの切れが一番多く、その次にメーターギアの故障です。 修理代は？ メーターケーブルの交換かそれともギア回りか、両方がダメなこともありますので一概には言えません。 修理代 4000円～10,000円程度 原付のスピードメーターが動かない！ そんなときにお読みください。 原付のメーター故障いくらでなおる？ このページの目的は・・・ 動かなくなったメーター故障の原因を知る 修理に出す場合の大体の値段を知る 以上2つになりますので良かったら最後までお読みください。 メーターギアを単に交換するだけです。(^^;;; 再びフロントフォークに取り付けて、トルクレンチで締め付けます。 最後にメーターケーブルを接続すれば出来上がり。 この交換の後に、シュミレーション教習に行って来たのですが、ちゃんと メーターギアのインナーギアは、ホイールのツメに引っかかってクルクルと回ります。ホイール側のメーターギアと勘合する部分の形状はこうなっています。 ベアリングの直ぐ外側に4つの出っ張り（ツメ）があり、これでメーターギアを回します。

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