ヒーターコアの液漏れはクーラント液の定期交換によりかなり防止できる部分が在るので気をつけましょう。 パジェロだと10万円コースですね。 整備連合会の工賃点数から見る交換費用工賃相場 サーモ交換の時はやはり錆が出ていました。 ヒーターコアってどこにあるんでしょう??車体下だったような・・・。 あとエアコンの送風口で正面から出るようにした場合温風は出ないんでしたっけ??エブリィは。 おしえてくださーい。 ご用命は、 ”いくら走ってもぬるい風しか出てこない” との事 確かにご入庫時、暖房がぬるい風しか出ていません、しかしエンジンの回転を上げると暖かくなります。 スズキ エブリィ(da64)のご入庫. スズキのエブリィで型式がda64vという車ですが、ヒーターが効かないという。走行していると、明らかに水温の上がりが遅い。走行距離が10万を超えているので、サーモスタットが不良になっているみたいで交換することに。ふと下回りを見たらウォーターポ フロントヒーターコア ↓←※ リアヒーターコア ↓←※ ロアホース付近の分岐 となっていた。 ※の部分で塞いだら、フロントヒーターが効かない事になるので、※の部分をバイパスするように処理をしなけれ … 19年式のスズキエブリィワゴンですが、暖房の効きが悪くてディーラーで見てもらったら、ヒーターコアの詰まりと言われました。私のエブリィは走行距離9万キロです。4万キロの時と8万キロの時に冷却水は交換してあります。5年落ちの9万キロでヒーターコアなんて詰まる事があるのでしょうか?

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